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嘉峪关生产隧道二衬喷淋养护台车

来源:河南厚荣路桥设备有限公司 发布时间:2024-05-15 14:34:26

一种自带喷淋养护系统的隧道养护台车,台车上固定连接有储水箱,进水管通过进水开关连通到储水箱的上部;增压泵的一端通过出水管连通到储水箱的下部,喷淋管通过连接于台车的支架支撑于台车的后方并连通到增压泵的另一端;喷淋管上面向隧道拱顶...

隧道混凝土养护施工技术及一种隧道混凝土养护台车,其特征在于包括行走系统,水管轮盘,喷淋管斜撑,进水管,台车大架,喷淋管和喷头;所述台车大架固定安装在行走系统上部,水管轮盘设置在台车大架的两侧面,进水管布置在水管轮盘上,喷淋管沿隧道混凝土结构横断面设置,由台车大架上的喷淋管斜撑支撑固定,并与进水管相连;在喷淋管上,固定设有若干个朝向隧道混凝土结构端面的喷头;有效克服了人工养护效果差,施工效率低,操作繁琐不灵便,安全隐患较大的不足,推广应用后能取得较好的经济及社会效益.

隧道喷淋养护台车
隧道明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞。

1、按荷载分布拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型;

2、按构造棚式明洞又可分为墙式、钢架式、柱式和悬臂式等。

隧道明洞主要用于遭受坍方、落石或流石、淤泥等破坏的隧道洞口或路堑地段。有时,它们也是控制切割区落石和滑坡发生的有效手段。

中国许多铁路,特别是山区铁路,如成昆铁路、贵昆铁路等,都修建了各种各样的裸眼,对治好切割病、确保运营安全起到了很好的作用。然而,明挖隧道的造价普遍明挖隧道,应经过仔细比较后选择。

隧道养护台车
明洞指的是没有覆盖层,在露天施作仰拱、填充、支内模、挂防水板、绑钢筋、支外模、浇筑衬砌混凝土,再人工填土覆盖的洞称明洞。  隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。  1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:"以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。"

隧道喷淋养护台车
隧道洞口与明洞工程一般规定有哪些?

1 积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。

2 隧道进洞前,二次衬砌台车应进场。

3 洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道,可按暗洞,由内向外施作洞口明洞模筑衬砌,再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。

4 严格控制进洞施工顺序,在完成套拱和大管棚后,再进行暗洞浅埋段施工。

5 应在隧道二次衬砌施工完成50m(不含明洞)后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。

6 隧道洞口场地应进行砼硬化处理,要求使用20cm厚石渣垫层,汽车运输通道还应采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层,提前施作。

7 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。

隧道二衬喷淋养护台车
隧道洞口施工规定具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。
1.洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、尽早完成,施工宜避开雨季及严寒季节。
2.洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。
3.洞门在破土前按设计要求并结合地形条件作好截、排水沟和施工便道的规划,应保护植被环境,保护自然景观,尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响。开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。
隧道洞门处,截水沟、排水沟、施工便道的走向往往有多种方案可供选择,应结合地形条件选择对地面植被破坏小、排水畅通的方案。截水沟应距边、仰坡外不小于5m,沟底纵坡不小于3‰,当纵坡过陡时应设急流槽或跌水与其相连。避免排水沟的水冲刷路基坡面、农田、房舍、池塘。
4.洞顶地表水的处理应满足以下要求:
(1)结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定。若采用喷锚或砌石护面,坡顶、坡脚宜绿化处理,以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
(2)洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治,确保水流畅通,若岩层裂隙多,地表大渗胡水有可能渗漏到隧道内时,应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底,浆砌片石应用砂浆抹面。
(3)洞顶截水沟应满足大降雨时地面水流汇集排出的需求,沟边应有1~1.5m的平台,减少山坡泥水堵塞截水沟。
(4)洞顶边、仰坡周围的排水系统应在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
5.隧道开挖具备进洞条件时应力求早进洞。
避免出现深路堑或高边坡,以维持山体原貌,防止水土流失。
6.洞口石方严禁采用大爆破开挖,宜采用浅孔小台阶爆破;石质地层的边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
隧道口土石方开挖中,特别是洞口浅埋地段,若采用深孔爆破时对岩层破坏较大,容易形成深度裂隙,破坏岩体结构,造成边、仰坡不稳定的隐患。
7.当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时,根据地质条件和地下水情况,可选用下列滚拦施工方法加固地层:
(1)地层为断层破碎带、砂砾(卵)土、砂土时宜采用地面注水泥浆或超细水泥浆加固,止水注浆宜采用水泥—水玻璃浆液。
(2)进洞时应施作支护。
(3)当明洞位于软弱土层地带,如第四纪的冲(洪)积层、残积层及人工填土等时,可采用高压旋喷法(垂直喷射或水平喷射)或深层搅拌法对开挖的边、仰坡地段进行预加固。
8.洞口段开挖到隧底标高后,应及时施作中心水沟、排水侧沟及出水口。
隧道洞口是人员、车辆活动频繁的地方,当洞口开挖到隧底后,应将侧沟、中心沟的出水口同时做好,避免再次破土影响洞口交通;同时,进洞后的施工排水因有固定的出水口,不会浸泡洞口路基和影响文明施工环境。
9.洞口边仰坡的防护应按下列要求进行:
(1)性防护应按设计图施工,并在隧道施工的初期及早完成。
(2)临时防护应视地质情况、施工季节、施工手段等情况,采取喷锚等措施。
10.洞口工程与相邻工程的连接应符合下列要求:
(1)紧邻洞口的桥、涵、路基挡护等工程的施工,应结合隧道施工场地布置,适应弃碴需要,及早完成。
(2)隧道洞口的截、排水系统应与路基排水系统合理连通,不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。
11.洞口临近有建筑物和构筑物时,开挖爆破应采用控制爆破技术,加强对建筑物的变形观测,并对振动波速喊谈进行监测,其值应符合现行《爆破安全规程》(GB6722)的有关规定。

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