桥梁护栏施工作业车,桥梁排水管安装台车

1.1用途介绍
FZQ-4M-2T 型防撞墙模板台车具有集吊装和作业平台一体化、经济实用、安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点。和以往的防撞墙施工相比，进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，为、、安全的完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件。

本产品适应于桥梁防撞墙模板的吊装，运输，安装，拆卸，能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样，在平桥，直桥施工条件好的地方更加方便。

本产品使用于-20~40℃，无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境中工作。

桥面落水管安装台车
厚荣定制型排水管安装设备，是一款用于安装桥面排水管的机械设备。它像一辆车一样，拥有行走和转向功能，能轻松的实现行走和调整位置。特别是厚荣路桥的这款落水管安装设备，采用的是汽车底盘式的结构，4个实心的大轮胎，通用桥面多种路况，比如有障碍物或者钢筋路面。

合作桥面落水管安装台车价格
厚荣路桥排水管安装施工车，就像一款简易型的，小型桥检车，能像汽车桥梁检测车一样，能够伸缩吊篮，把吊篮深入桥底，提供平台给工人进行施工作业。而且博奥机械的这个设备的特别之处在于，这个吊篮平台是360度旋转，很好的实现多角度的施工，满足多种施工需求。

厚荣路桥这个桥梁排水管施工车，能够深入凹面作业距离可达4米，全程遥控操作，非常的方便与简单。使用人员无需培训即可掌握操作方法。同时博奥机械这款桥梁施工车的安装和拆卸简单，大部位拆分成4个部分，安装时把4个部位用螺栓固定连接好即可。

厚荣路桥排水管安装车由行走系统、高强度桁架、升降臂与旋转平台组成，另外还可选装小型升降吊篮。行走系统创造性的采用了汽车是底盘设计，升降臂、工作平台与吊篮整车运行时都采用的是无线遥控操作形式，行走转向加自动驻车、旋转平台加电动小吊篮不仅能轻松对横管进行施工作业，在对桥墩处的竖管施工也是轻而易举的完成。曾有施工队创下一天做300米以上的率。

还有采取加热保温、通风措施等手段来控制涂装质量；③冷喷锌复合涂层防腐体系成熟体系较少：冷涂锌材料锌含非常高，电化学防腐能力比普通富锌底漆更，作为单涂层防腐材料优势明显。但使用冷涂锌复合涂层的话，对其配套性、施工环境及施工要求均较高，容易出现剥落、起泡；当选择冷涂锌复合涂层的方案时，应设计合理的涂装道数和厚度，并充分考虑各种影响因素和工期进度的要求。大型钢结构是大量基础设施的重要组成部分。桥梁、电站、输油输水管道、油气储罐、大型生产装置、船舶、海工结构、塔架及许多大型建筑物均大量采用钢结构。虽然所用的碳钢与一些低合金钢具有很好的力学性能与合理的价格，但它们存在着严重的电化学腐蚀问题。由于具有用量大、寿命要求长的特点。
（5）次吊洞：高度约为洞口高度的1/2~2/3；浇筑密实；有防水要求的部位,在细石砼内加入适量膨胀剂；（6）蓄水试验；（7）第二次吊洞；（8）蓄水试验：若不合格全部返工。卫生器具依据图册进行安装，安装完后做通水通球试验。1），按图纸要求的平面坐标，找准地面线，按器具的尺寸在地面、墙面栽好膨胀螺栓（并在螺栓上涂上密封胶，以免破坏防水），卫生器具的支托架牢固、平整，与器具结合严密；2）所有器具安装前将排水口覆盖物等管堵摘掉，将承口内清理干净方可安装；3）卫生器具的支、托架防腐良好，安装平整、牢固，与器具接触紧密、平稳；4）卫生器具的给水配件应完好无损伤，接口严密，启闭部分灵活；
对于不合格的应作返工处理直至合格；3）桥体除锈防腐。钢表面涂装时不允许表面有潮气和冷凝水；钢和混凝土表面不允许有松软物、尘灰和油污等附着物；结露期或其它恶劣气候，不得进行涂装施工。酚醛、醇酸、油性漆不允许在气温5℃以下、相对湿度80％以上条件下施工；无机富锌、环氧沥青漆不允许在气温10℃以下、相对湿度80％以上条件下施工。钢表面清理至油漆涂装的时间间隔，室外作业时不超过4h，室内作业时不超过80%在喷涂锌、铝层时，应在钢表面清理后4h内进行，且热喷后2h内涂装头道漆或中间层两道油漆涂装的时间间隔，当前道漆膜尚未干燥时不得涂装第2道，但间隔时间亦不应超过7d。超过时，涂层表面应用细砂纸打磨成细致毛面。

4操作方法

1、接通电源到电控箱，本定制型桥梁检查平台使用的是 380V 交流电。

2、检查桥梁检查平台是否处于正常状态。
3、断电开关打到ON 位置，电源箱通电。行试运转作业，确保行走小车和吊篮都安全可靠后，方可正式施工作业。
行走与转向单一个控制箱单控制（4 位电控箱）：

4、线控操作手柄ON 按钮按下，然后再按“东”或者“西”按钮，则行走系统相应的前进或者后退。
5、线控操作手柄再按“南”或者“北”按钮，则行走系统相应的左转或者右转。提升臂、伸缩臂、旋转架单一个控制箱单控制（6 位电控箱）：
6、线控操作手柄ON 按钮按下，然后再按“东”或者“西”按钮，则旋转架相应的向左转动或向右转动。
7、线控操作手柄按“南”或者“北”按钮，则伸缩臂相应的向前或向后移动。
8、线控操作手按“上”或者“下”按钮，则提升臂相应的向上提升或向下降落。提升吊篮单一个控制箱控制：
9、提升吊篮单控制，接通电源，线控操作手柄ON 按钮按下，然后再按“上” 或者“下”按钮，则提升吊篮相应向上或向下提升。
10、 操作人员安全进入吊篮，检查安全帽、安全带是否已穿戴好。确保安全情况下方可进入吊篮进行施工作业。
11、 在行走小车停车状态，要在轮胎两侧垫楔快防止行走小车滑动。
12、 下班后需要关闭电源，漏电开关打到 0FF 位置，电源箱断电。

桥梁排水管安装车——单边桥梁检测车是新型桥检车生产厂家自主研发的一种新型桥梁排水管安装施工设备，近期，单边桥梁检测车检测车迎来重大技术升级。


单边桥梁检测车二代正在进行转场作业
新一代单边桥梁检测车（单边桥梁检测车二代）在上一代单边桥梁检测车（单边桥梁检测车一代）的基础上进行了的升级，主要对设备的机械臂、底盘、配重架进行了改进，并创造性地整合进了液压系统，设备在性能上实现了质的飞跃。其中，液压系统的引入是单边桥梁检测车二代技术进步显著的标志物，是单边桥梁检测车二代为出彩的一抹亮色。


从图中可看出，单边桥梁检测车二代机械臂采用了模块化设计，用户可以根据桥梁厚度对机械臂机械进行组合加长，长可组合至15米之长，这对机械臂的结构强度提出了更为严苛的要求，而由高强度桁架构成的长方柱体则很好地解决了机械臂强度不足的问题。单边桥梁检测车二代的机械臂可以在液压系统的加持下实现折叠，这一设计，一来减少占用空间，便于实现转场作业，二来也使单边桥梁检测车二代具备了更加的越障能力，轻松翻越桥梁防撞墙、护栏，定制型的甚至可以轻易翻越隔音屏。得益于液压系统，二代的车体重心在做的比较低的情况下仍然可以获得非常不错的越障能力，安全性得到更进一步提升。


单边桥梁检测车二代已经非常接近传统意义上的桥检车了
单边桥梁检测车二代采用了全新的大吨位汽车底盘，同时也将发电机直接整合在了车体上，摆脱了对于外置电源的依赖，动力强劲，灵活转向，可适应各种凹凸不平的桥面上行走。设置操作员驾驶位，方便桥面上的施工人员对设备进行操作，更加人性化，人机工学做得更好。

而在配重方面，正景提供了两种技术方案，一种是水箱配重，另外一种则是配重架配重，用户可以根据实际情况自行选择。

防撞护栏外挂板台车是近三年市面上新兴的桥梁模板拆装设备。其优势是针对外侧悬空，高空作业的施工支模安全问题。


防撞护栏外挂板台台，组装后再现场

模板台车的设计为了解决高速公路混凝土防撞墙施工难，高空作业危险，人员采取装载机加吊篮的形式，把人员挂在外侧悬空，装载机升降左右挪动不方便，安全隐患较大。


防撞墙模板安装台车对于外侧悬空，高空作业提高了安全系数

中铁集团以安全施工、科技施工为导向，工程进度的同时，给予工程人更多的保护。产品具有安全可靠，功能，操作简便，运行平稳，维护简单，成本经济，费用低廉等多种的工程机械设备。

5.1防撞墙模板台车试车前的检查
5.1.1检查同一运行机构各电动机转向是否相同。
5.1.2调整电动葫及锥形电机制动器的制动间隙，确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足。
5.1.3检查各个安装部位是否正确，连接是否牢靠。
5.1.4检查电气系统仪表是否在“0”位。
5.1.5检查有无防碍各机构工作的障碍物。
5.1.6检查操纵手柄、按钮操作是否灵活。
5.1.7待一切检查确认无误后方可试车运转。
5.2空载试验
5.2.1提升小车空载沿悬臂轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动正常可靠。
5.2.2开动提升机构，空钩升降数次，开关动作灵敏准确。
5.2.3把提升小车开至悬臂端头，整机在前后行走数次，启动、制动正常可靠，车轮无明显打滑现象。
5.3静载试验
先起升额定载荷，再起升 1.1 倍额定载荷离地面 100 毫米处，悬停 10 分钟后卸去负荷，检查防撞墙模板台车是否有残余变形，反复数次后，悬臂不再有残余变形。
5.4动载试验
以 1 倍额定载荷使起升机构和提升小车在范围内慢速反复运转，各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠，悬臂震动正常，机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和变形。