关键词 |
桥梁侧面施工设备 ,桥梁涂装施工设备 ,桥梁防撞护栏台车 ,桥梁泄水管安装台车 |
面向地区 |
全国 |
安全措施
施工人员只能在吊篮在地面时,才能进场吊篮,严禁空中翻越,攀爬吊篮。吊篮运行时,佩戴好安全带、安全帽。
每日安装作业结束,由专人对整机进行检查,检查内容包括:整体吊篮的挠度变形情况,连接节点处螺栓有无松动,钢铰链及附加钢丝绳与吊架、行走器的连接情况,安全绳与主体结构的连接情况等。做好日检查记录,由施工队、项目部专职安全员共同签字确认并存档。
吊篮上的作业人员系好安全带,挂接点是立的安全大绳,戴好安全帽。
风力在五级(含五级) 以上,禁止使用吊篮施工。
操作人员应熟悉吊篮的工作原理、性能和操作方法等,取得上岗证后方可操作。
严禁超过设计荷载作业。
经常检查行走器运行时有无异常声音,各运转部位是否缺润滑油等情况,应及时修理、维护、保养,钢丝绳做涂油保养。
设计依据及参考技术规范
设计依据
FZQ-2M型桥梁外侧施工吊篮购销协议。
参考技术规范
《国家质量体系认证标准》(GB/T19001-2015)
《产品发明专利》(2.9)
《起重机设计规范》(GB3811-2008)
《钢结构设计规范》(GBJ17-88)
主要结构及功能
该桥梁外侧施工吊篮为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,其结构见总装示意图。该桥梁外侧施工吊篮在结构上可以分为主车、电动葫芦、立柱、悬臂和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。
主车
主车为平面横梁式结构,采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。
主车是桥梁外侧施工吊篮的主要承力构件,长 3 米,宽 1.8 米。
提升小车
由方管和行走部分焊接而成。
立柱
立柱安装在主车的两端,采用型钢和钢板焊接而成。
3.4悬臂
悬臂采用型钢和钢板焊接而成
3.5电器系统
电器系统主电路采用交流 60V 供电,频率 50HZ,控制电路采用 60V 电压控制。本机采用配电柜集中控制,整机功率 3KW。应设接地线。
桥梁检测平台安全、经济、,检测,是验收和维护桥梁的选择,如今桥梁已经成为每个城市交通的重要组成建筑之一,然而随着时间的推移越来越多的桥梁接近“老龄”,为了城市居民的安全,所以需要对桥梁的各项数据现状进行详细的收集检验,从而对桥梁进行合理的修补、维护等,这就是桥梁检测车的重要作用之一。
桥梁检测平台就是为桥梁检测施工人员提供的桥梁安全作业平台,所以也叫做特种作业车,是桥梁检测、维护的好帮手!检测车主要由分体式行车和模块化吊篮组合而成。作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮,桥面上的交通不受影响,可正常通行,吊篮则在桥梁底部做水平滑动行走,全程都是无线遥控操作,施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。
主营行业:路桥钢模板 |
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企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2019-10-03 |
经营模式:服务型 |
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